En els projectes de construcció a gran-escala, l'adquisició de portes contra incendis sovint es troba en una posició incòmoda - no és tan crítica per a la vida i la mort de l'edifici com l'estructura principal, ni s'enfronta directament a l'experiència del propietari com la decoració d'interiors. Per tant, en el procés d'"Enginyeria del valor", les portes contra incendi sovint es converteixen en l'"objectiu preferit" per a la reducció de costos. No obstant això, és precisament aquest-pensament de costos curt de visió el que ha donat com a resultat que innombrables projectes paguen costos molt més cars en les etapes posteriors que "estalviar".
L'essència de l'enginyeria de valor: no negociació, sinó optimització
L'enginyeria del valor (VE) és un enfocament sistemàtic dirigit a aconseguir les funcions necessàries al menor cost total sense sacrificar la funcionalitat bàsica. Però quan l'"enginyeria del valor" es converteix en "pura negociació", comença el desastre: el 70% dels projectes encara són guanyats per petites fàbriques regionals amb cotitzacions un 8% -12% inferiors al cost. Després de tallar una porta ignífuga UL de 90 minuts en materials, el temps real de resistència al foc només pot ser de 15 minuts.
La veritable enginyeria de valor és reduir el cost total optimitzant el disseny, estandarditzant les especificacions, integrant les compres i millorant els processos d'instal·lació alhora que es mantenen o milloren els estàndards de seguretat contra incendis. Aquesta és la manera correcta d'obrir l'"alt cost-efectivitat".
Estratègia 1: Intervenció precoç per eliminar els residus de la font
La tragèdia de la majoria dels projectes de portes ignífugues comença amb el fet que "les especificacions s'han determinat, el calendari s'ha bloquejat i el fabricant només s'ha retirat" - en aquest moment, qualsevol canvi de disseny significa reelaboració i retards.
L'experiència del projecte Bloomsbury Quarter a Londres ha demostrat que quan fabricants, proveïdors de maquinari i equips d'instal·lació col·laboren des del primer dia de disseny, el projecte no només es lliura a temps i dins del pressupost, sinó que cada porta ignífuga també aconsegueix el compliment a la instal·lació inicial. L'equip del projecte va evitar el cicle habitual de modificació del disseny i va aconseguir el compliment-per primera vegada durant la instal·lació.
Suggeriment d'implementació: introduïu proveïdors de portes ignífugues per participar en el desenvolupament d'especificacions durant la fase de disseny i identifiqueu amb antelació la viabilitat de la fabricació i les limitacions d'instal·lació. Això pot escurçar el temps mitjà d'embalatge de la porta ignífuga en 9,2 setmanes i reduir els residus de material en un 11,7%. El cost de la intervenció primerenca és gairebé zero, però el que s'estalvia són diners reals.
Estratègia 2: estandarditzar les especificacions i alliberar els dividends de la compra a granel
L'eficiència de producció de la indústria de portes ignífugues depèn molt de l'estandardització. Un contenidor de 20 peus pot contenir aproximadament 80-100 portes. Les comandes de 200 o més unitats poden gaudir d'un descompte de proveïdor del 5% -15%; Les comandes de 500 o més poden gaudir de preus a nivell de fàbrica per a nuclis d'acer i portes.
Però els estalvis reals provenen d'especificacions estandarditzades:
·Color unificat: evita temps d'inactivitat per canvi de color i malbaratament de pols
·Maquinari unificat: gaudiu de descomptes de compra a granel i elimineu les substitucions d'eines duplicades
·Mida unificada: utilitzant mides estàndard de la indústria (com ara 3'x7') per a l'eficiència de la producció
·Comanda unificada: cost fix (com ara la tarifa d'eines de 800 $) reduït de 40 $ per 20 portes a 0,80 $ per 1.000 portes
Suggeriment d'aterratge: fusioneu els requisits de la porta de foc de diversos edificis o projectes en un sol ordre; Ús unificat d'un color RAL, un conjunt de configuració de maquinari i mides mínimes de portes durant tot el projecte.
Estratègia 3: Trieu els materials i els nivells de certificació adequats
L'elecció dels materials afecta directament els costos, però "barat" no vol dir necessàriament "cost-efectivitat alta":
Selecció de material: amb el mateix grau i mida, el preu de les portes ignífugues d'acer és un 10% -30% inferior al de les portes ignífugues de fusta i fusta d'acer, i el cost de manteniment és més baix i més durador. Per a escenaris pràctics com ara fàbriques, soterranis i sales d'equipaments, les portes d'acer són l'opció preferida per a una alta rendibilitat.
Coincidència precisa dels nivells de certificació: no pagueu per certificacions innecessàries. La certificació UL sol ser un 20% -40% més cara que la certificació EN. Si la ubicació del projecte accepta els estàndards EN, no cal pagar la prima de certificació UL. De la mateixa manera, el cost d'una porta de 90 minuts és significativament inferior al d'una porta de 120 minuts, i es recomana triar un nivell que compleixi amb precisió els requisits, sempre que la normativa ho permeti.
Optimització dels costos de la tecnologia del material bàsic: la nova generació de material del nucli d'aerogel pot reduir el pes de la porta de foc de classe A de 90 kg a 55 kg, i el cost de la mà d'obra d'instal·lació es pot reduir en un 30%. Tot i que el preu unitari dels materials pot ser més elevat, el cost global és menor.
Suggeriment d'aterratge: primer confirmeu quins estàndards de certificació accepta l'AHJ (autoritat autoritzada) a la ubicació del projecte; Determinar el nivell mínim de resistència al foc requerit segons les especificacions de l'edifici; Finalment, sota la premissa de complir els requisits, es prefereixen les portes d'acer i les configuracions estandarditzades.
Estratègia 4: identificar els costos ocults i evitar la "trampa de preus baixos"
El cost real de les portes contra incendis va molt més enllà de la pròpia fulla de la porta. Un cas típic: una porta de foc de 90 minuts amb un preu de 2.500 dòlars va suposar un cost final de 4.575 dòlars, un augment del 83%. Aquests "assassins invisibles" inclouen:
·Materials d'instal·lació i suport: el material de rejuntat sense contracció costa entre 50 i 75 dòlars per unitat, el material de segellat ignífug costa entre 30 i 60 dòlars per unitat.
·Demolició i preparació-del lloc: 200-400 $ per unitat
·Transport i logística: el cost real d'aterratge sol ser un 40% -60% superior al preu de la porta de fàbrica
· Documents de compliment i certificació: els fabricants han de pagar una taxa d'auditoria anual de 10.000 a 30.000 dòlars.
Encara més perillós és el parany de les portes de baix-preu i de baixa-qualitat: un projecte va comprar 120 portes ignífugues a un preu de 100 dòlars inferior al preu de mercat, però finalment se'ls va multar amb 75.000 dòlars per incompliment i es va retardar 6 mesos abans de traslladar-s'hi.
Suggeriment d'aterratge: sol·liciteu al proveïdor que proporcioni un pressupost complet de costos a terra, inclòs tots els elements com ara fulla de porta, marc de porta, maquinari, transport, instal·lació, rejuntat, segellat, documents, etc.; Indiqueu clarament el preu total d'instal·lació de cada porta al contracte, no només el preu del material.
Estratègia 5: establir relacions de subministrament-a llarg termini, fixar els preus i la capacitat de producció
La por més gran dels-projectes a gran escala no són els preus unitaris elevats, sinó els augments de preus i les interrupcions del subministrament a mig camí. La signatura d'un acord marc de diversos-anys amb proveïdors de portes contra incendis pot bloquejar els preus i la capacitat de producció. Un projecte a gran-escala va estalviar aproximadament 25 dies-persona de càrrega de treball de les ofertes mitjançant un pla de contractació estructurat i un acord marc de tres-anys.
Per a grups immobiliaris o cadenes de marques amb plans de desenvolupament sostenible, establir un-sistema de proveïdors a llarg termini - especificacions, estàndards i preus unificats - pot alliberar contínuament dividends de costos en diversos projectes.
Conclusió: l'alta rendibilitat{0}} no és "barat", és "valor"
El principi bàsic per desenvolupar un pressupost per a portes contra incendis per a projectes a gran-escala es pot resumir en una frase: no estalvieu diners en la fulla de la porta, gasteu els diners adequats en tot el sistema.
Una porta ignífuga de baix preu-que utilitza materials deficients pot ser rebutjada durant la inspecció d'incendi, fallar en un incendi i ser responsable després d'un accident - cada despesa és molt més gran que "estalviar". Mitjançant la intervenció primerenca, l'estandardització de les especificacions, la concordança precisa dels nivells de certificació, la identificació de costos ocults i l'establiment de relacions de subministrament a-a llarg termini, podeu aconseguir una veritable rendibilitat de costos-sense sacrificar la seguretat.
Pel que fa a la seguretat contra incendis, "gairebé" mai és una opció, "just correcte" és l'art de l'optimització de costos.
